Indianápolis e Indiana
Cuando un auto golpea a una persona a pie o en bicicleta, no hay bolsa de aire ni zona de deformación, solo el impacto. Las lesiones suelen ser catastróficas, y demasiados conductores dicen que "nunca te vieron." Kavanagh Injury Law representa a peatones y ciclistas lesionados en Indianápolis y en todo Indiana al 20%, no el 33-40% que cobran la mayoría de las firmas.
Con licencia en Indiana. Si tu caso ocurrió fuera de Indiana, pregúntanos, es posible que podamos gestionar un co-counsel con licencia en ese estado a la misma tarifa del 20%.
Lo que hagas en los primeros minutos protege tu salud y tu reclamo, especialmente si el conductor huye.
Llama al 911
Consigue ayuda médica de emergencia y a la policía en la escena. El informe policial es evidencia crítica, especialmente en un atropello y fuga.
Si el conductor huye, registra lo que puedas
Anota o fotografía la placa, la marca, el modelo y el color del vehículo, y su dirección. Pide a los testigos que se queden o compartan sus datos, en un atropello y fuga, ellos pueden ser el caso.
Busca atención médica de inmediato
Estos impactos causan lesiones ocultas, conmociones cerebrales, traumatismos internos, fracturas. Consulta a un médico aunque puedas alejarte de la escena.
Fotografía la escena
El cruce peatonal, los semáforos, tu bicicleta, el punto de impacto y tus lesiones. Usa la app KIL para marcarlo todo con fecha, hora y GPS.
Consigue nombres
Testigos y los oficiales que respondan. Los testigos independientes son poderosos cuando un conductor afirma que "apareciste de la nada."
No admitas culpa ni des una declaración grabada
Los conductores y sus aseguradoras suelen culpar al peatón o ciclista. Sé cortés, pero no aceptes culpa ni des una declaración grabada hasta que tengas un abogado.
Llama a un abogado rápido
Especialmente si el conductor no tenía seguro o huyó (puedes tener un reclamo a través de tu propio seguro de auto), y si un cruce o semáforo mantenido por el gobierno estuvo involucrado, el plazo para actuar puede ser muy corto.
Una persona a pie o en bicicleta es un usuario vulnerable de la vía, y las lesiones, la ley y las tácticas de defensa lo reflejan.
A diferencia de un conductor rodeado de acero y bolsas de aire, un peatón o ciclista absorbe toda la fuerza de la colisión. Por eso estos choques tan a menudo causan lesiones cerebrales traumáticas, daño en la columna y múltiples fracturas, y por eso lo que está en juego en atención médica y cuidado futuro es tan alto.
Los conductores y las aseguradoras suelen argumentar que el peatón se atravesó de repente o que el ciclista no era visible. Los testigos independientes, las grabaciones de cámaras de tráfico y de timbres, y la evidencia de la escena son la forma de desafiar esa versión, y deben recopilarse antes de que desaparezcan.
La ley de Indiana le da el derecho de paso a los peatones en muchas situaciones, y trata a los ciclistas como con los derechos de los usuarios de la vía. Pero la culpa todavía se decide según los hechos, un abogado prueba la negligencia del conductor en lugar de basarse en suposiciones.
Si tu choque se parece a uno de estos, vale la pena llamar.
Colisiones en cruces peatonales
Conductores que giran sobre un cruce peatonal o no ceden el paso a alguien que está legalmente en un cruce marcado o no marcado.
Ciclovías y "apertura de puertas"
Vehículos que invaden una ciclovía, o un conductor estacionado que abre la puerta en el camino de un ciclista que pasa.
Atropello y fuga
Un conductor que huye de la escena. Aún puedes recuperar a través de tu propia cobertura de conductor sin seguro, ver abajo.
Marcha atrás y estacionamientos
Conductores que retroceden de espacios o entradas y no revisan si hay personas a pie o en bicicleta.
Indiana generalmente exige que presentes una demanda por lesiones personales dentro de los dos años del choque. Pero si una entidad gubernamental puede compartir la responsabilidad (un cruce peligroso o un semáforo defectuoso), se aplica un plazo de notificación mucho más corto bajo la Ley de Reclamaciones por Agravios de Indiana (Indiana Tort Claims Act): a menudo tan poco como 180 días para una ciudad o condado, y 270 días para el Estado de Indiana. Actuar temprano mantiene abiertas todas las opciones.
Puedes recuperar si tienes menos del 51% de la culpa, con tu indemnización reducida según tu porcentaje. Las aseguradoras de los conductores presionan fuerte para echarle la culpa al peatón o ciclista. Un abogado pelea esa distribución de culpa con testigos y evidencia.
Si el conductor que te golpeó no tenía seguro, tenía seguro insuficiente o huyó, la cobertura de conductor sin seguro/con seguro insuficiente (UM/UIM) de tu propia póliza de auto puede aplicar, aunque ibas a pie o en bicicleta, y aunque la póliza pertenezca a un familiar de tu hogar. Es una opción que muchos peatones y ciclistas lesionados no saben que tienen.
Los choques de peatones y ciclistas a menudo causan lesiones graves y duraderas. Cada caso es diferente, pero estas son las categorías de daños que comúnmente se reclaman.
Gastos médicos
Atención de emergencia, cirugía, hospitalización, rehabilitación y necesidades médicas futuras relacionadas con el choque.
Salarios perdidos y capacidad de ingresos
Ingresos perdidos durante la recuperación, y la reducción de la capacidad de trabajar cuando las lesiones son graves o permanentes.
Dolor, sufrimiento y discapacidad
Dolor físico, angustia emocional, desfiguración y pérdida del disfrute de la vida, a menudo significativos en estos casos.
Muerte por negligencia
Cuando un choque causa una muerte, la ley de Indiana permite a los familiares sobrevivientes reclamar categorías específicas de pérdida.
Los resultados pasados no garantizan resultados futuros. El valor de cualquier reclamo depende de los hechos específicos, las lesiones, el seguro disponible y la ley aplicable.
Estos casos premian la rapidez, asegurar testigos y grabaciones temprano, y perseguir toda fuente de recuperación.
Toda fuente de recuperación
Perseguimos al conductor culpable y, cuando no tiene seguro o huyó, tu propia cobertura UM/UIM, para que un atropello y fuga no te deje sin nada.
Evidencia asegurada rápido
Actuamos rápido para asegurar declaraciones de testigos y grabaciones de cámaras de tráfico, de timbres o de negocios antes de que se sobrescriban.
20% fijo: siempre
Nuestra tarifa de contingencia es del 20% ya sea que tu caso se resuelva antes de la demanda, vaya a juicio o llegue a apelación. Nunca sube al 33% o 40% como la mayoría de las firmas de Indiana. No pagas nada a menos que recuperemos dinero para ti.
Choques fuera del estado
Si tu choque ocurrió fuera de Indiana, pregúntanos. Matt tiene licencia en Indiana, así que un caso en otro estado necesita un abogado con licencia en ese estado. Solo asociamos a abogados que acepten la misma tarifa del 20%, y la colocación no está garantizada. Matt revisa personalmente cada consulta.
Generalmente dos años desde la fecha del choque, pero si una entidad gubernamental puede ser responsable (un cruce o semáforo peligroso), el plazo de notificación puede ser tan corto como 180 días. Actúa rápido.
A menudo sí. La cobertura de conductor sin seguro/con seguro insuficiente de tu propia póliza (o la de un familiar de tu hogar) puede aplicar aunque ibas caminando o en bicicleta. Mucha gente no sabe que tiene esta opción.
Posiblemente. Puedes recuperar si tienes menos del 51% de la culpa, con tu indemnización reducida según tu porcentaje. Los testigos, las grabaciones y la evidencia de la escena son la forma de desafiar la defensa de "apareció de la nada."
Los ciclistas generalmente tienen los derechos y deberes de otros usuarios de la vía en Indiana. El análisis es similar al de un caso de peatón, y la representación y la tarifa fija del 20% son las mismas.
Nada por adelantado. Trabajamos por contingencia con una tarifa fija del 20% de cualquier recuperación. Si no ganamos, no debes honorarios de abogado.
Obtén una evaluación de caso gratis. Sin obligación. Sin costo inicial. Cuanto antes llames, más evidencia (y más plazos) podemos proteger.
Descarga la app KIL para capturar la escena, la placa y el GPS con fotos marcadas con fecha y hora, gratis, sin necesidad de cuenta.